| Вес | 35000 г |
|---|---|
| Габариты | 1280 × 250 × 520 мм |
| Цвет | |
| бренд |
Электросамокат Куго G1 – это мощный полноприводный городской электротранспорт нового поколения с мощностью колес по 1000 Вт каждое, но если надеть покрышки с внедорожным протектором, то можно легко кататься и по бездорожью.
Этот электрический самокат способен разгоняться до 60км/ч и проезжать до 70км на одном заряде. Благодаря полному приводу, отлично тянет в горку, а новые контроллеры с датчиками Холла грамотно управляют двигателями, не вызывая их перегрева от пиковых нагрузок.
G1 от Jilong можно с уверенностью назвать эталоном самокатостроения – настолько качественно и технически грамотно сделаны его основные узлы!
В электросамокате Куго Г1 применены все современные инженерно-технические решения, которые позволяют избежать таких проблем, как люфты рулевой рейки, люфты подвески. Все резьбовые соединения с завода посажены на фиксатор резьбы. Вам не придется каждую неделю подкручивать болты. Все подвижные элементы снабжены надежными подшипниками скольжения и качения закрытого типа.
Благодаря продвинутым синусным контроллерам с датчиками Холла, у Koogo G1 уверенный динамичный разгон без рывков и пробуксовок. Двигатели не перегреваются и работают очень тихо, т.к. напряжение подается плавно без скачков. Заряд батареи расходуется очень экономично. Казалось бы, аккумулятор всего 18 Ah, а запас хода на 60км пробега. Такие контроллеры существенно продлевают срок эксплуатации и батареи, и мотор-колес.
ДВА ГНЕЗДА ДЛЯ ЗАРЯДКИ
Если вам захочется в два раза быстрее заряжать свой самокат, то можно докупить вторую зарядку и заряжать одновременно с двух. В этом случае время полного заряда составит около 4 часов вместо 8.
Kugo G1 оборудован сверхкомфортной маятниковой рычажной подвеской на двух пружинных амортизаторах, жесткость которых можно регулировать. Подвеска крайне энергоемкая, отлично справляется со всеми дефектами дорожного покрытия. По желанию, вместо стоковых, вы можете установить любые другие амортизаторы, хоть масляные. Высокий клиренс – целых 17 см!
| Производитель | Завод Jilong (Китай) |
| Мощность моторов суммарная | 2000W |
| Размер и тип колес | колеса 10 дюймов, накачиваемые |
| Максимальная скорость под нагрузкой | до 60 км/ч |
| Время полной зарядки (от одного гнезда) | 8 часов |
| Максимальный пробег на одном заряде | до 60 км |
| Емкость и напряжение аккумулятора (АКБ) | 18,2Аh, 52V |
| Параметры контроллеров | 52V, 25A (2шт). Порог отключения – 42V |
| Параметры зарядного устройства | 58.8V, 2A |
| Вес самоката | 35 кг |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Материал рамы | Аллюминиевый сплав |
| Складной | да |
| Наличие звукового сигнала | да (механический) |
| Наличие фары, подсветки | только передние и задние габаритные огни |
| Съемное сиденье | не предусмотрено производителем |
| Рабочая температура | от -10 до +40 градусов |
| Наличие амортизаторов | да, пружинные спереди и сзади |
| Регулировка руля по высоте | нет |
| Тормоза | передний, задний – дисковые |
| Наличие подножки | да |
| Клиренс | 17 см |
| Размеры коробки | 135х35х64 см |
| Длина деки | 54 см + плавник на который можно ставить ногу |
| Ширина деки | 23 см |
Будьте первым, кто оставил отзыв!